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Sensores Automotrices - Sensores del Motor - Guía Rápida
Conoce de manera rápida los sensores automotrices:
Sensor de Posición del Cigüeñal CKP
Sensor de Posición del Árbol e Levas CMP
Sensor de Oxígeno
Sensor MAF o de Flujo de Aire
Sensor MAP o de Presión del Múltiple de Admisión
Sensor ECT de temperatura del Refrigerante del Motor
Sensor Knock o de Golpe de Motor
Aprender el funcionamiento de los sensores automotrices es primordial hoy en día, ya que los motores vienen equipados con modernos sistemas de inyección electrónica automotriz.
🚗 Sensores Clave para la Sincronización del Motor:
Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP):
Monitorea la posición y velocidad del cigüeñal para sincronizar el encendido.
Su fallo puede resultar en arranques difíciles y funcionamiento irregular.
Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP):
Detecta la posición del árbol de levas para sincronizar las válvulas y coordinar la inyección de combustible y el encendido.
Ubicado en la culata del motor, su falla puede causar pérdida de potencia y emisiones sin quemar.
Sensor de Masa de Aire (MAF):
Mide la cantidad de aire que entra al motor para ajustar la mezcla aire-combustible.
Situado entre el filtro de aire y el colector de admisión, su mal funcionamiento puede llevar a un consumo elevado de combustible y pérdida de potencia.
Sensor de Presión Absoluta del Colector (MAP):
Mide la presión en el colector de admisión para determinar la carga del motor.
Su ubicación en el colector de admisión y su falla puede provocar un motor ahogado y baja eficiencia de combustible.
Sensor de Oxígeno (O2):
Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape para ajustar la mezcla aire-combustible.
Ubicado en el sistema de escape, antes y después del convertidor catalítico, su mal funcionamiento puede aumentar las emisiones y reducir la eficiencia de combustible.
Sensor de Golpeteo (Knock):
Detecta vibraciones anómalas para ajustar el avance del encendido y evitar daños por detonación.
Situado en el bloque del motor, su falla puede causar ruido de golpeteo y pérdida de potencia.
Sensor de Temperatura del Motor (ECT):
Mide la temperatura del refrigerante para ajustar el tiempo de encendido y la mezcla de combustible según la temperatura del motor.
Ubicado en el bloque del motor o en el conducto del refrigerante, su mal funcionamiento puede llevar a un arranque difícil en frío y sobrecalentamiento.
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🔧 Síntomas de Falla:
En el video, también cubrimos los síntomas comunes de falla de estos sensores, como arranques difíciles, pérdida de potencia, y aumento de emisiones. Saber reconocer estos signos puede ayudarte a diagnosticar y solucionar problemas antes de que se conviertan en reparaciones costosas.
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @marino.2078
    @marino.2078 6 годин тому

    Una duda ingenieros que carrera se debe estudiar para poder reparar ECU's automotrices? Me refiero si tomando un curso en este tema en especial o sería mejor estudiar una carrera técnica o en ingeniería de desarrollo electronico?

  • @tallerinyeccionmotorheadse6835
    @tallerinyeccionmotorheadse6835 8 годин тому

    Es re trucho ... Lo q está haciendo con su probador .es usar la bobina de la antena para prender el led gracias al campo magnético de la antena del vehiculo

  • @JulianCastro1981
    @JulianCastro1981 12 годин тому

    Gracias

  • @VictorianoVasquez-jt7lh
    @VictorianoVasquez-jt7lh 20 годин тому

    Buenas tardes maestro tengo un problema con un Toyota r4 en los cambios al solenoide de sl2 deja de poner señal se queda en 3 marcha saludos desde boliva

  • @SanRuis7430
    @SanRuis7430 День тому

    Naa no necesitas ningun scaner, por ejemplo toyota se reprograma solo, en el ford solo desconecta el negativo de la bateria y conecta un cablecito entre el positivo que esta conectando al borne de la bateria y el cable negativo que esta desconectado del borne negativo y ya esta, el solito se reprograma, las demás marcas tienen su forma de hacerlo asi que no necesita una computadora o un técnico especialista que te va a sacar los ojos por solo hacerle una limpieza rutinaria al cuerpo de aceleración.

  • @Manurcas
    @Manurcas День тому

    Excelente explicación. Para personas entusiastas que mantienen su propio vehículo, como es mi caso, es de gran ayuda.

    • @AutoAvance
      @AutoAvance День тому

      Hola, cordial saludo y gracias por su comentario, excelente día 👍🏻✅🙏🏻

  • @gabrielvacuva9825
    @gabrielvacuva9825 4 дні тому

    Tienen algún vídeo donde incorpore el ckp inductivo, y su recorrido en la ECM, y salida a bobina e inyectores

  • @Dylan.Valdez
    @Dylan.Valdez 4 дні тому

    Mi coche (Versa 2014) tiembla mucho cuando enciendo el A/C y le falla el ralenti, cuando cambio de marcha igual se atonta y pierde potencia y tambalea y enciende el Check Engine, pero cuando apago el A/C no le pasa nada de lo anterior trabaja bien, sera que la BOBINA tambien juegue un papel en esos fallos??

  • @user-om3nc8fk7j
    @user-om3nc8fk7j 4 дні тому

    Me podrían mandar su dirección y los planes del curso y el tiempo y el costo de cada plan de estudios 😊

  • @ClaudioFarina-hn5nv
    @ClaudioFarina-hn5nv 4 дні тому

    Buenas tardes se puede adaptar a un vehículo convencional

  • @ClaudioFarina-hn5nv
    @ClaudioFarina-hn5nv 4 дні тому

    Buenas tardes se puede adaptar a un vehículo convencional

  • @ClaudioFarina-hn5nv
    @ClaudioFarina-hn5nv 4 дні тому

    Se puede colocar en un vehículo convencional una de argo fiat

  • @mGutierrezVidales
    @mGutierrezVidales 5 днів тому

    Disculpe que se ase con un Sentra era automático y se ISO estándar pero no acelera que se ase

  • @guillermogustavorodriguezp6556
    @guillermogustavorodriguezp6556 5 днів тому

    saludos me gustaria saber si tienen cursos sobre computadoras para los dodge caliber, ya que son muy delicadas esa computaodra

  • @a.r.j.2392
    @a.r.j.2392 6 днів тому

    Muy bueno. Como se podría notar o ver sin manómetro que la presión en baja funciona normal o correctamente entre comillas

  • @edsonrcs1
    @edsonrcs1 7 днів тому

    Los vehículos petroleros llevan esa válvula??? Clmo el motor 1GD

  • @fernandomercadob.9070
    @fernandomercadob.9070 7 днів тому

    Muy buena presentación, bien detallada y muy profesional

  • @fabricioperez9223
    @fabricioperez9223 7 днів тому

    Si el coche está sin contacto, apagado, no hace nada desconectar el cuerpo de aceleración ni ningún sensor.

  • @JulianCastro1981
    @JulianCastro1981 7 днів тому

    gracias por este dato sobre tac aceleración

  • @JulianCastro1981
    @JulianCastro1981 8 днів тому

    Gracias por la información, muy útil !!!💙

  • @eduardocarrasco2765
    @eduardocarrasco2765 8 днів тому

    hola amigos deseo aprender pero que carrera debo estudiar para tener conocimientos de reparacion de ecus

  • @edwingustavogauchabarrera36
    @edwingustavogauchabarrera36 8 днів тому

    Buenas tardes excelente capacitación

  • @JulianCastro1981
    @JulianCastro1981 8 днів тому

    excelente gracias

  • @edwingustavogauchabarrera36
    @edwingustavogauchabarrera36 8 днів тому

    Buenos días ingeniero donde puedo comprar la interface original qe sea confiable gracias

  • @ahytorjos
    @ahytorjos 9 днів тому

    Excelente.explicacion muy buena .

  • @JulianCastro1981
    @JulianCastro1981 9 днів тому

    Muy bueno, el Sensor CMP o de Camshaft Position Sensor ✅👍🏻📝✍🏻

  • @davevillalobo9910
    @davevillalobo9910 9 днів тому

    Senores no es MAP ni TPS es Mass Air sensor (MAF) okayyyy.👍

  • @franciscocruzramlrez76
    @franciscocruzramlrez76 9 днів тому

    Bueno yo tenía un ford focus 2010 con cuerpo de acelerasion que sinple mente dejo de acelerar y tanto los mecánicos como lo eletrico decian que eran 1000 cosas y como niguno le incontraba la falla desidi desarmar todo el cuerpo de acelerasin asien caso omiso de todos estos videos y ua ves desarmado cambie el motor y problema resuel y nuca tuvo mas problemas eso es faso

  • @marioantonioolverahernande1249
    @marioantonioolverahernande1249 9 днів тому

    El fabricante te recomienda cambiarlo una vez por semana , el para bien de su negocio

  • @Durazno83
    @Durazno83 9 днів тому

    Gracias por informarme. Didio

    • @AutoAvance
      @AutoAvance 9 днів тому

      👍🏻👍🏻👍🏻 hola, saludos cordiales es un gusto , gracias por tu valioso comentario.

  • @dopamiXn
    @dopamiXn 9 днів тому

    Hola . El mío hace ruido ( golpeteo ) al poner él contacto .. en los piñones del cuerpo de acelerador .. y parpadea la luz de emergencia Ya lo desmonté pero está todo Ok ( piñones y conexiones bien ) No estoy seguro qué puede ser Salud2 🍀🚀

  • @GerenciadeInformatica
    @GerenciadeInformatica 9 днів тому

    Hola, Gracias por el video. Una consulta, tengo un problema con la caja de cambios donde ya cambie sensores, y verifique cableado y estan correctos. La caja no cambia de primera a segunda automáticamente, lo hace cuando desacelero el carro y lo hace sobre 3000 rev/min, cuando el standard, creo, en sobre 2000 rev/min.. Esto se puede recalibrar en el modulo?

  • @angelsimoza7333
    @angelsimoza7333 10 днів тому

    Porque el sensor sale con aceite.? Map

  • @rockgarage3328
    @rockgarage3328 11 днів тому

    Soy mecánico automotriz y he visto que algunos queman el sensor para evitar así la falla .

  • @genarocabrera2251
    @genarocabrera2251 12 днів тому

    Aquí desde Inglewood California

    • @AutoAvance
      @AutoAvance 11 днів тому

      👋Saludos! Gracias por participar de nuestro contenido y por comentar.

  • @gabrieljosebertel6362
    @gabrieljosebertel6362 12 днів тому

    Hola autoavance que opina del scaner elm 327 obd2 inalambrico

  • @gabrieljosebertel6362
    @gabrieljosebertel6362 12 днів тому

    La introducción que dio fue de mucha importancia para poder aclarar el enfoque para una rama del mundo mecatronico y luego ir a lo que nos vamos a aprender

    • @AutoAvance
      @AutoAvance 11 днів тому

      Saludos Gabriel, nos alegra que les sea de provecho todo el contenido que compartimos. Gracias por participar y por comentar 😎

  • @nolazcocarabajal1184
    @nolazcocarabajal1184 12 днів тому

    Me interesa hacer los cursos soy de Argentina me interesa

  • @JulianCastro1981
    @JulianCastro1981 13 днів тому

    Gracias amigos

    • @AutoAvance
      @AutoAvance 11 днів тому

      Saludos Julian! Gracias por participar de nuestro contenido y por comentar.

  • @AnderyonisCadenas
    @AnderyonisCadenas 13 днів тому

    Desde Venezuela

    • @AutoAvance
      @AutoAvance 11 днів тому

      Saludos! Gracias por participar! 😎

  • @JocelynAravena-kh8qi
    @JocelynAravena-kh8qi 13 днів тому

    Yo hice eso con un nisan v 16 y ahora no me arranca no se que aser ahora

  • @lenincruzado5332
    @lenincruzado5332 13 днів тому

    Yo lo limpio pero no porque está fallando si no por parte del mantenimiento ....

  • @elmeranampa9663
    @elmeranampa9663 13 днів тому

    Gracias por compartir sus experiencias.

  • @gabrielcarabajal9447
    @gabrielcarabajal9447 14 днів тому

    Buenas noches donde esta ubicado el sensor en un fiat idea 2009

  • @robertmendez13
    @robertmendez13 14 днів тому

    Compre un probador de inyectores los míos son eso mismo delphi ahora la pregunta a cuanto es que se pone para hacer la prueba y ver si están trabajando bien!!!13😊